10.05.2023
For å møte klimautfordringene må vi lagre store volumer av CO2. I Nordsjøen er det en svært stor teoretisk lagringskapasitet.
Det finnes mange teknologier for å måle hvordan CO2 beveger seg i et lager, og det er fullt mulig å fange opp CO2 på avveie slik at tiltak kan iverksettes for å holde CO2-en intakt i lageret. Men det trengs et verktøy som gjør det mulig å sette opp et kostnadseffektivt system som sikrer nøyaktig CO2-overvåkning til en lav kostnad.
Universitetet Bergen har i et internasjonalt FoU-prosjekt laget et slikt verktøy for overvåking av CO2-lagre. Sammen med forskere fra Nederland, England og USA er det utviklet et verktøy som kan være nyttig både for myndigheter og selskaper som planlegger storskala CO2-lagring.
I ACTOM-prosjektet har forskerne studert marin overvåking for offshore CO2-lagringsprosjekter. Det er i tillegg inkludert nasjonale og internasjonale regler og retningslinjer for CO2-overvåkning, samt også samfunnsmessige utfordringer knyttet til lagring av CO2. Prosjektet er tverrfaglig, deltagere i prosjektet har bakgrunn fra jus, geologi, marin kjemi, matematikk, modellering og Ansvarlig Forskning og Innovasjon (RRI). Hovedleveransen fra prosjektet er et simuleringsverktøy for utforming av overvåkningsprogrammer for geologiske lagringssteder til havs. Rutiner for å oppdage svake signaler fra en lekkasje i et svært varierende havmiljø står sentralt i dette nye verktøyet. Verktøyet kan hjelpe operatører i deres planleggingsfase med å definere overvåkningsprogrammer som er i tråd med nasjonale og internasjonale regler og retningslinjer.
Nøkkeldata for prosjektet
Tittel: Act on offshore monitoring (ACTOM)
Prosjektleder: Guttorm Alendal, Universitetet i Bergen
Partnere:
Fra USA: Los Alamos National Laboratory og Universitetet i Texas, Austin
Fra UK: Plymouth Marine Laboratory og Universitetet i Dundee
Fra Nederland: TNO
Fra Norge: Universitetet i Bergen, NORCE og OCTIO Environment.
Budsjett: 2 millioner euro
Finansiering: ACT har bidratt med 1,5 millioner euro, resten er egenfinansiering.
Ansvarlig forskning og innovasjon (Responsible Research and Innovation; RRI) er en tilnærming for å forutse og vurdere implikasjoner og forventninger til nye teknologier basert på humaniora og samfunnsvitenskapene, et rammeverk som i økende grad blir brukt i marine miljøstudier, innen bioteknologi og innovasjon. For første gang har denne tilnærmingen blitt brukt på CO2-håndtering. Potensielle juridiske konflikter mellom lagringsprosjekter, og mellom lagringsprosjekter og annen bruk av havområdene, adresseres med tanke på marin arealplanlegging. Simuleringsverktøyet kan også analysere usikkerheter og styrker ved planlagte overvåkningsprogram. Det er tatt hensyn til internasjonale og nasjonale regler og retningslinjer og hvilke krav dette setter for CO2-overvåkningen.
