CLIMIT bidrar til sikrere og mer kostnadseffektive CO₂-rørledninger

DNV har fått innvilget inntil 19,8 millioner kroner fra CLIMIT-Demo til et omfattende testprogram i CO2SafePipe.

Prosjektet skal utvikle og validere nye metoder for å hindre sprekkforplantning i CO₂-rørledninger. Målet er å redusere teknisk usikkerhet og legge til rette for sikrere og mer kostnadseffektiv transport av CO₂. Prosjektet CO2SafePipe bygger videre på tidligere CLIMIT-støttet forskning. Det skal bidra til bedre beregningsmodeller, redusert usikkerhet og mer kostnadseffektiv CO₂-infrastruktur.

Utvikle og dokumentere

Transport av CO₂ fra fangstanlegg til permanente lagringssteder er en viktig del av verdikjeden for karbonfangst og -lagring (CCS). Etter hvert som flere CCS-prosjekter utvikles, øker behovet for sikker og kostnadseffektiv transportinfrastruktur.

Gjennom industrisamarbeidet CO2SafePipe arbeider DNV med å utvikle og dokumentere metoder som skal gjøre det enklere å dimensjonere CO₂-rørledninger, uten unødvendig høye materialkostnader.

Bygger videre på CLIMIT-støttet forskning

Det nye prosjektet bygger blant annet på erfaringer fra CO2SafeArrest, som ble gjennomført i perioden 2016-2021 med støtte fra CLIMIT. Prosjektet hadde en ramme på 40 millioner kroner, hvorav 50 prosent ble finansiert gjennom CLIMIT.

Resultatene bidro til oppdateringen av DNVs anbefalte praksis for design og drift av CO₂-rørledninger, DNV-RP-F104, i 2021.

Nye tester skal redusere usikkerheten

En sentral utfordring ved transport av CO₂ under høyt trykk er risikoen for at en sprekk kan forplante seg langs rørledningen. For å sikre at slike sprekker stanser, må rørledningen dimensjoneres med riktige materialegenskaper og tilstrekkelig veggtykkelse.

I fase to av CO2SafePipe skal DNV kombinere avanserte simuleringer med seks storskala-tester. Testprogrammet skal gjennomføres ved DNVs forsknings- og testanlegg Spadeadam i Storbritannia.

Målet er å validere nye beregningsmodeller for sprekkforplantning og utvikle mer presise metoder for dimensjonering av både nye rørledninger og eksisterende infrastruktur som vurderes brukt til CO₂-transport.

Viktig for videre oppskalering av CCS

CO2SafePipe ble etablert i 2023 og har ifølge DNV vokst fra 15 til 38 deltakere og interessenter. Prosjektet samler industriaktører med kompetanse innen blant annet rørledningsteknologi, materialer og transportinfrastruktur.

Den nye fasen skal bidra til å redusere teknisk usikkerhet, begrense unødvendig konservativ dimensjonering og gi et bedre grunnlag for å vurdere gjenbruk av eksisterende rørledninger.
Resultatene skal også inngå i kunnskapsgrunnlaget for videreutvikling av den internasjonalt benyttede anbefalte praksisen DNV-RP-F104.

Med støtte fra CLIMIT-Demo videreføres dermed forskning som allerede har bidratt til industrielle retningslinjer. Målet er å gjøre fremtidens CO₂-transport både sikrere og mer kostnadseffektiv.