ELEGANCY

Bakgrunn og hensikt med prosjektet?
I korte trekk var bakgrunnen at CCS-utbyggingen hadde gått saktere enn ønskelig. Prosjektets hovedhypotese var at ved å se på CCS sammen med hydrogenproduksjon ved reformering av naturgass, så ville man kunne slå to fluer i en smekk, nemlig å avkarbonisere sektorer som ellers er vanskelige å avkarbonisere, slik som ulike industrielle prosesser og transport, samtidig som det allerede finnes et marked for hydrogen, noe som vil kunne gi økonomiske insentiver til CCS.

Hva var målet til prosjektet?
Målet var å fremme CCS ved å utnytte samspillet mellom CCS og hydrogen.

Hva har prosjektet gjort i form av aktiviteter?

Arbeidet har (for hele ELEGANCY-prosjektet) foregått i fem arbeidspakker:
– Hydrogenforsyning og hydrogen-CO₂-separasjon
– CO₂-transport -injeksjon og -lagring
– Utvikling av «business case» for hydrogen-CCS-kjeder
– Hydrogen-CCS-kjedeverktøy og metoder for å evaluere integrerte kjeder
– Case-studier i Nederland, Sveits, Tyskland, Storbritannia og Norge, tilpasset betingelsene i hvert land.

Hva har prosjektet oppnådd? Ble målene til prosjektet oppnådd?
Det siste styringskomitémøtet (9. desember 2020) bekreftet at prosjektdeltakerne er godt fornøyde med resultatene. Det er laget en detaljert sluttrapport som er sendt til ACT.

Blant hovedresultatene kan nevnes:

– Offentlig tilgjengelige forskningsresultater. 55 leveranser er publisert på prosjektnettstedet, og flere vil bli lagt ut etter hvert som artikler blir akseptert for publisering i journaler.

– Aktiv formidling til interessenter og beslutningstakere:
o Slutt-arrangement med stort publikum: Webinar-serie om CCS og hydrogen, juni 2020.
o Lunsjmøte i EU-parlamentet, januar 2020.
o Endags konferanse i Brussel, november 2018.
o ELEGANCY-representanter har formidlet resultater på Romanian International Gas Conference, CSLF Technical Group Meeting, GHGT-14, og tallrike andre arrangementer.

– Case-studier utført i Tyskland, Nederland, Norge, Sveits og Storbritannia om CCS-utbygging med hydrogen trekker fram at det trengs hydrogen både fra naturgass og fornybare kilder – og at landene er koplet sammen.

O Etablerte H-vision-konsortiet som arbeider med avkarbonisering av industriklyngen i Rotterdam.
o Identifiserte nøkkel-muligheter og betingelser for design av hydrogen- og CCS-infrastruktur i Storbritannia, inkludert potensiell lagringskapasitet for hydrogen og CO₂, og presenterte løsninger for britiske «business case».
o Identifiserte rollen til hydrogen og CCS i å nå de sveitsiske klimamålene. Fant at det trengs både en innenlands løsning og eksport av CO₂ siden sveitsisk geologier utfordrende for innenlandsk lagring.

O Utførte en flerfaglig evaluering av avkarboniseringsstrategier for den tyske gass-infrastrukturen ved bruk av innsikter innen offentlig aksept, jus og makroøkonomi.

O Viste at storskala hydrogenproduksjon i Norge kan gi økonomiske skalagevinster i utviklingen av en norsk CCS-infrastruktur.

– Utviklet et åpen-kildekode-designverktøy for hele hydrogen-CCS-kjeden.

– Brukte og publiserte en verktøykasse for «business case»-utvikling.

– Det sveitsiske Mont Terri-eksperimentet om CO₂-bevegelse i en takbergart ble gjennomført med suksess

– Den tekniske gjennomførbarheten av skarp separasjon av hydrogen og CO₂ ved bruk av bare én prosess ble bevist i simuleringer og i laboratoriet.

– Nye data og modeller som beskriver de termodynamiske egenskapene til CO₂ som kommer fra hydrogenproduksjon samt rør- og brønndynamikk og strømning i reservoaret.

Fremtidige planer?
Det er mange lovende resultater som bør tas videre. Det mest umiddelbare er et prosjektforslag til den tredje ACT-utlysningen.